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ミニとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  CR-Z
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 17万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
3342 中古車掲載台数 432
  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア classicトリム 17インチホイール

    本体価格
    299.7万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社デモカー・ナビ・バックカメラ・ETC2.0・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ステアリングヒーター・認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ/DTV/USB デジタルインナーミラー

    本体価格
    141.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 車線逸脱防止機能搭載

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア バックモニター 3連メーター シートヒーター 18インチAW パドルシフト スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    239.9万円

  • ミニ ミニ クーパー クリスタル ETC 禁煙車 修復歴無車 正規D車 574

    本体価格
    38.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア アクティブCC ユニオンJテール 前後PDC

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社展示試乗車 FAVOURED TRIM 18インチナイトフラッシュスポーク ステアリングホイールヒーター アイシーサンシャインブルー/ホワイトルーフ JCWスポーツシート

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正HDDナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト オートエアコン オートワイパー Bluetoothオーディオ LEDライト フォグライト前後 純正AW ETC 通信用USB接続可

    本体価格
    65.1万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション 特別仕様車・ドライビングアシスト・カメラ&パーキングアシストPKG・ペッパーPKG・ボンネットストライプ・禁煙車

    本体価格
    218万円

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    153万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ地デジBモニ クルコン 禁煙車

    本体価格
    60.8万円

関東
1144
195.7万円
関西
602
174.5万円
東海
607
191.9万円
北海道
49
123.8万円
九州
334
198.4万円
東北
118
159.2万円
北陸・甲信越
150
177.4万円
中国
217
196万円
四国
121
189.3万円
地域別台数
関東
178
78万円
関西
48
72.4万円
東海
74
96.1万円
北海道
11
56.5万円
九州
41
75.3万円
東北
36
64.6万円
北陸・甲信越
16
71.2万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円

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ミニとCR-Zのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  CR-Z
365万円616万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1998 排気量(cc) 1496
156~258 最高出力(馬力) 113~156
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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