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ミニとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  CX-60
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
3061 中古車掲載台数 1085
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア MINIユニオンジャック ケンウッドナビ 地デジTV Bluetooth接続 バックカメラ 純正キーレス 禁煙車 ETC MTモード付き 純正アルミホイール フロントフォグランプ エンジンプッシュスタート MTモード付き

    本体価格
    82.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 保証付 禁煙車 ペッパーPKG ルーフブラック スマートキー&プッシュスタート LEDライト&LEDフォグ 純正ナビ Bモニター OZ製17インチアルミ シートヒーター ETC

    本体価格
    107.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS パノラマルーフナビテレビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    55.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ワンオーナー ペッパーPKG カメラPKG アームレスト 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール スマートキ― ブラックルーフ  ミラー内蔵ETC 前後コーナーセンサー

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパーワークスエアロ

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア JCWパッケージ ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ペッパーPKG バックカメラ Blutetooth 純正LEDヘッドライト バックカメラ パーキングアシスト インテリジェントセーフティ純正15インチアルミホイール USB  ETC 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    190.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 6MT コンフォートアクセス ナビ Bカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ オートライト Bluetooth USB AUX ETC 15インチAW アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    179.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア AW付冬タイヤ有 純正ナビ 社外フルセグTV  ペッパーPKG バックカメラ 純正15AW コンフォートアクセス

    本体価格
    105.4万円

  • ミニ ミニ クーパー キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ カロツェリアHDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth対応 バックカメラ ETC

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    89万円

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    本体価格
    372.2万円

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    本体価格
    432.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート シートクーラー シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    370.4万円

関東
1056
191.5万円
関西
553
165.5万円
東海
513
186.7万円
北海道
50
128.6万円
九州
327
185.2万円
東北
104
153.7万円
北陸・甲信越
152
188.6万円
中国
198
195.2万円
四国
108
170.5万円
地域別台数
関東
317
357.6万円
関西
124
336.2万円
東海
197
350.4万円
北海道
45
344.1万円
九州
159
336.2万円
東北
55
345.4万円
北陸・甲信越
105
358.4万円
中国
59
342.7万円
四国
24
342.4万円

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ミニとCX-60のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  CX-60
365万円620万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1998 排気量(cc) 2488~3283
156~258 最高出力(馬力) 188~254
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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