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ミニとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ポルシェ  ボクスター
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 95万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
3058 中古車掲載台数 235
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    133万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ACC 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    332万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ワンオーナー/オリジナルルーフラッピング

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 11400km ブリティッシュレーシンググリーン 後期ユニオンジャックテール バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ ワン 後期モデル ブリティッシュレーシンググリーン ミニワンシート キーレス 純正アルミホイール ETC CD アルミ ETC付き

    本体価格
    19.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム・17インチアルミホイール・純正HDDナビ・バックモニター

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 特別限定仕様 革シート シートヒーター ABS ACC MTモード AUX フォグ

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ブリック レーン エディション DCT 限定車・バックカメラ付・UJテールランプ・中期型・限定フールカラー・限定シート

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 3ヶ月保証付 ワンオーナー USB AUX 記録簿

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ETC バックモニター シートカバー 社外アルミホイール ドライブレコーダー前後

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
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    238万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    388万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ブラックハーフレザーシート シートヒーター レッドソフトトップ クラリオンナビ フルセグTV バックカメラ スポーツデザインステアリング ティンテッドルックテール 電動Dミラー オートA/C PDLS カレラS20AW 2年保証

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    応談

関東
1008
192.6万円
関西
572
168.8万円
東海
518
190.3万円
北海道
51
147.4万円
九州
348
186.8万円
東北
96
161.9万円
北陸・甲信越
149
177.8万円
中国
197
187.3万円
四国
119
160.2万円
地域別台数
関東
106
406.1万円
関西
43
415万円
東海
36
388.9万円
北海道
5
418万円
九州
15
527.7万円
東北
3
764.4万円
北陸・甲信越
10
506.8万円
中国
13
336.4万円
四国
4
276.9万円

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ミニとボクスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ポルシェ  ボクスター
365万円620万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1998 排気量(cc) 2706~3799
156~258 最高出力(馬力) 265~375
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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