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エブリイとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ミニ  ミニ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 6.5万円2298万円
ミニの相場表を見る
4254 中古車掲載台数 3286
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 車検令和9年9月

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ スズキ新車保証付き 届出済み未使用車  USB充電ポート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 障害物センサー・ETC・ナビ・TV・DISC・BT・ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 リヤパーキングセンサー シートヒーター USB端子 オーベーヘッドシェルフ スマートキー LEDライト ハイビームアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイ PA ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CD 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ Wエアバック・ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD Sバンパー/LEDテール/2インチUP/ATタイヤ

    本体価格
    231.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート スライドドア キーレスエントリー オーバーヘッドシェルフ オートライト USB電源ソケット 純正セキュリティー フロントパワーウィンド

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
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    109.1万円

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    215万円

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    228.8万円

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    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ アップルカープレイ ドラレコ バックカメラ クラシックトリム ETC ピアノブラックエクステリア

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 前方ドラレコ ハーフレザーシート ETC2.0

    本体価格
    296.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT メーカーナビ/Bluetooth/バックモニタ

    本体価格
    310万円

関東
1235
102万円
関西
707
104.3万円
東海
474
109.1万円
北海道
202
116.1万円
九州
597
101.3万円
東北
342
118万円
北陸・甲信越
251
108.3万円
中国
272
102.6万円
四国
174
103.3万円
地域別台数
関東
1106
196.8万円
関西
603
174.4万円
東海
599
194万円
北海道
46
126万円
九州
324
201万円
東北
113
155.5万円
北陸・甲信越
158
183.8万円
中国
213
189.7万円
四国
124
187.3万円

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エブリイとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ミニ  ミニ
92.3万円199万円 新車時価格 365万円616万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 156~258
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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