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ミニとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
3348 中古車掲載台数 766
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クロス/レザレットシート クルコン バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT フェイバリットトリム アイボリーレザー

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 1オーナー 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス パークディスタンスコントロール パークアシスト 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    194.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 2000ターボ ナビ Bluetooth LEDヘッドライト プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア CLASSICTRIM 17インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー アップルカープレイ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ワイヤレスチャージ ETC2.0 認定中古車

    本体価格
    250万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ホワイトルーフ

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プッシュスタート 純正オーディオ ETC

    本体価格
    61.8万円

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    140万円

関東
1147
196.1万円
関西
605
174.2万円
東海
602
192.3万円
北海道
50
123.9万円
九州
344
196.1万円
東北
115
157.6万円
北陸・甲信越
157
180.5万円
中国
210
192.6万円
四国
118
189.4万円
地域別台数
関東
193
111万円
関西
119
108万円
東海
150
113.5万円
北海道
42
94.2万円
九州
88
108万円
東北
51
108.5万円
北陸・甲信越
49
105.3万円
中国
45
128.6万円
四国
29
112.8万円

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ミニとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  カローラフィールダー
365万円616万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1998 排気量(cc) 1494~1797
156~258 最高出力(馬力) 74~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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