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ミニコンバーチブルとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   日産  プレジデント
VS
16.5万円589.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
344 中古車掲載台数 59
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT MINIラウンジスタイル/ペッパーパッケージ/ハーマンカードンHIFIスピーカー/MINI YOURSソフトトップ/カメラ&パーキングアシストパッケージ/弊社下取りワンオーナー車両/2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター インテリジェントセーフティー ミラーETC コンフォートアクセス ダイナミカシート パドルシフト ドライビングモード

    本体価格
    393.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 特別仕様車/ピアノブラックエクステリア

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT デザイン&ファンクションパッケージ(ZBS) ペッパーパッケージ カメラ・パーキングアシストパッケージ装着 モルトブラウンレザーインテリア・17インチアロイホイール コンフォートアクセス 純正ナビ・ACC

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT Yours本革レザー・Apple Car Play

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT ベージュ革 Harman Kardonスピーカー ACC ヘッドアップD 前後PDC シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    427万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT メルトブラウンレザーシート 後期液晶メーター ユアーズソフトトップ インテリジェントS カープレイ対応オーディオ ユアーズ専用ボディカラー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト デジタルミラー

    本体価格
    340.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS オープンカー バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール オートライト AT アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム ABS ESC USB

    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス コンバーチブル シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    322.5万円

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    199.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4.5V8走行72000キロ 純正ナビ バックカメラ ETC キセノンヘッド リアオートサンシェード 車検8年3月

    本体価格
    138万円

関東
146
193.5万円
関西
79
225万円
東海
33
291.3万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
285万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
20
337.7万円
中国
13
285.7万円
四国
7
269万円
地域別台数
関東
20
163.1万円
関西
4
199.4万円
東海
12
198.8万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
3
141.9万円
北陸・甲信越
1
135.4万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ミニコンバーチブルとプレジデントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  プレジデント
464万円589万円 新車時価格 903万円987万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1998 排気量(cc) 4494
163~231 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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