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ミニクロスオーバーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
28万円580万円
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中古車相場 11.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 209
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 社外フルセグ ピアノブラックインテリア

    本体価格
    348.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 検2年自社 ローン JCW仕様 Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ALL4エクステリア ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    215.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 禁煙車 プッシュスタート ナビ

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オリジナルマットカラーラプターライナー

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 純正ナビ レーダークルコン LED

    本体価格
    272.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 禁煙 CD ラジオ BT ETC スマキー取説

    本体価格
    85.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビ バックカメラ スタッドレス付

    本体価格
    240万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 4WD シートヒーター AppleCarPlay ETC

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    302.4万円

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    35万円

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    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 1年保証付SDナビ地デジTVバックカメラETC

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    39.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD バックカメラ Bluetooth4WD プッシュスタ

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 禁煙車5速ナビTVクルコンHIDETC純正17AW

    本体価格
    96.8万円

関東
346
242.3万円
関西
205
248.9万円
東海
188
235.8万円
北海道
92
205.6万円
九州
123
211.4万円
東北
60
173.5万円
北陸・甲信越
53
230.9万円
中国
52
245.8万円
四国
32
190.4万円
地域別台数
関東
88
80.3万円
関西
24
52万円
東海
26
105.5万円
北海道
24
49.4万円
九州
8
40万円
東北
20
50.1万円
北陸・甲信越
12
91.1万円
中国
4
168.7万円
四国
3
25.8万円

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ミニクロスオーバーとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  インプレッサハッチバック
335万円647万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 1995
102~306 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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