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ミニクロスオーバーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 16万円329.9万円
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1040 中古車掲載台数 406
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    52.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D AppleCarPlay対応(ナビ対応)純正ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼル ターボ

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期 ワンオーナー ペッパーPKG 電動リアゲート 純正ナビ(Bluetooth/USB) インテリジェントセーフティ バックカメラ ACC PDC シートヒーター ETC ドライブレコーダー 純正18AW

    本体価格
    333.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外HDDナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/Bカメラ/ETC/パドルシフト/ルーフレール/純正18インチAW/プッシュスタート/リモコンキー/スペアキー/フロアマット

    本体価格
    73.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター パドルシフト ルーフレール パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール インテリジェントセーフティ 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    257.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD Carplay AndroidAuto 新品ナビ ブラックヘッドライト ビジビリティパッケージ ストレージコンパーメントパッケージ キセノンライト インテリアライト スポーツレザーステアリング+パドルシフト

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 2インチリフトアップ マッドタイヤ ルーフキャリア 同色ルーフBOX LEDスモークサイドウィンカー HDDナビ

    本体価格
    78万円

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    209万円

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    本体価格
    78.1万円

関東
332
170.3万円
関西
173
186.6万円
東海
200
188.6万円
北海道
78
165.5万円
九州
92
144.8万円
東北
50
156.4万円
北陸・甲信越
43
191.5万円
中国
44
157.9万円
四国
28
193.8万円
地域別台数
関東
134
156.6万円
関西
31
218.8万円
東海
36
197.8万円
北海道
54
140万円
九州
33
199.8万円
東北
37
171.8万円
北陸・甲信越
39
185.6万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円

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ミニクロスオーバーとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  インプレッサハッチバック
335万円647万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 1995
102~306 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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