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フィットと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   モーガン  4/4
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 730万円934万円
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5899 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 禁煙/デモカー/BS-info/全周囲カメラ/前後Dレコ/12セグ/BTA/前後コーナーセンサー/大型アームレストコンソール/半革席/ETC2.0/LED/スマキー/オートリトラミラー/間欠ワイパー/オートライト/ISOFIX/オートHIビーム

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-205FTi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 LEDライト AAC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビTV Rカメラ Iストップ ETC

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 純正ナビ スマートキー ETC オーディオCD

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 1年保証 インテリキー 純正CD i-STOP

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダセンシング アダプティブクルーズ クリアランスソナー オートハイビーム LEDヘッド オートライト 寒冷地仕様 カロッツェリアナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 無限フルエアロ・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ ワンオーナー 禁煙車 フルオー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 シーズ ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-174VFXi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC VSA シ-トヒ-タ- スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    72.8万円

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    応談

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  • モーガン 4/4 2シーター 新車 オプション

    本体価格
    781万円

関東
1779
126.7万円
関西
672
126万円
東海
696
133.9万円
北海道
425
133.7万円
九州
719
115.2万円
東北
662
132.7万円
北陸・甲信越
455
120万円
中国
313
117.8万円
四国
178
115.6万円
地域別台数
関東
1
934万円
関西
3
781万円
東海
1
730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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4/4の中古車を探す

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フィットと4/4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   モーガン  4/4
155.8万円292.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1317~1496 排気量(cc) 1798
98~118 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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