サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

インプレッサハッチバックとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサハッチバックを選択
  3. 3. スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサハッチバックとスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マセラティ  スパイダー
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 248万円360万円
スパイダーの相場表を見る
406 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S HID 夏冬タイヤ 純正ナビ

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD レザーシート ナビ ETC ドラレコ コーナーセンサー  e-BOXER 新世代アイサイト 全周囲カメラ ETC2.0 11.6インチディスプレイ カーゴステップパネル コーナーセンサー フルセグTV

    本体価格
    319万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST メモリーナビ フルセグTV バックモニター CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 ETC スマートキー LEDヘッドランプ クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・運転席・助手席シートヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    255.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 本州仕入・全方位カメラ・純正11.6型ナビ・アイサイト・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動シート・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正17AW・フルセグ・ETC・BSM・ドラレコ・アダプティブクルコン

    本体価格
    254.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ機能 全周囲カメラ 社外ETC 元レンタカー

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST シートヒーター/FWD/バックカメラ/スマートキー/USB入力/ドラレコ/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート

    本体価格
    224.4万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    248万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

関東
134
156.6万円
関西
31
218.8万円
東海
36
197.8万円
北海道
54
140万円
九州
33
199.8万円
東北
37
171.8万円
北陸・甲信越
39
185.6万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

インプレッサハッチバックの中古車を探す

スパイダーの中古車を探す

インプレッサハッチバックとスパイダーの比較トップへ

インプレッサハッチバックとスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マセラティ  スパイダー
229.9万円351.5万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1995 排気量(cc) 4244
145~154 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサハッチバックとスパイダーの比較トップへ

インプレッサハッチバックやスパイダーと他の車種を比較してみる

 

インプレッサハッチバックとスパイダーの比較トップへ

インプレッサハッチバックスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサハッチバックスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は406台、スパイダーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサハッチバック、スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet