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BRZとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 118万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
716 中古車掲載台数 85
  • スバル BRZ 2.0 RA ※エアバッグ・ABS・キーレス・アルミ・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・

    本体価格
    178.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S マニュアルモード付AT SDナビTV Bカメラ GREDDYマフラー ETC ハーフレザーシート シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    87万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT RAYS18インチAW BLITZ車高調 ナビTV

    本体価格
    104.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S /買取車/6速MT/

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT (STiフルエアロ/HKS車高調/SSR18AW) OPトランクスポイラー/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/専用半革/シートヒーター/LEDデイライナー/STIタワーバー&Rディフューザー/STIシフトノブ&エンジンスイッチ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 6MT ワンオーナー  ALPINEナビ 地デジTV ETC バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール プッシュスタート スペアキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9型ナビ TV ETC バックガイドモニター ドライブレコーダー オートライト 純正17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R フジツボマフラー OZ17AW STiエアロ

    本体価格
    130万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期E型 STIマフラー・タワーバー リアスポイラー bremboキャリパー 純正ナビ フルセグTV リアカメラ ハーフレザーシート LEDライト 純正AW 社外シフトノブ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    185.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外フルエアロ/STIタワーバー/ブリッツパワーエアクリーナー/PIVOT水温計/ASSURAレーダー/アルパインSDナビ/バックカメラ/プッシュスタート/キセノン/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    107万円

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    598万円

関東
282
226万円
関西
93
244.5万円
東海
143
224.8万円
北海道
12
249.3万円
九州
80
236.4万円
東北
33
217.2万円
北陸・甲信越
24
247.8万円
中国
37
235.3万円
四国
12
252.2万円
地域別台数
関東
38
441.7万円
関西
11
282.3万円
東海
20
522万円
北海道
3
538.7万円
九州
7
486万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
0
---

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BRZとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マセラティ  クアトロポルテ
308万円547.8万円 新車時価格 1175万円2569万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2387 排気量(cc) 2979~3799
235 最高出力(馬力) 330~580
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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