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ギブリとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   トヨタ  マークXジオ
VS
187万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 19.7万円79万円
マークXジオの相場表を見る
238 中古車掲載台数 113
  • マセラティ ギブリ モデナ RWD Bowers&Wilkins スピーカー付

    本体価格
    1480万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンP 中期 ACC 赤革 SR 21AW 2年保証

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 21チターノAW/SR/ハーマンカードン/赤革

    本体価格
    568.8万円

  • マセラティ ギブリ S BC Racing車高調/Fuss21インチ/右ハンドル

    本体価格
    425万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 フルプレミアムレザー スポーツパッ

    本体価格
    293.5万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 360°カメラ/20インチ/サンルーフ

    本体価格
    699.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期モデル NEW内外装 サンルーフ 赤革

    本体価格
    394万円

  • マセラティ ギブリ S 純正ナビTV8.4 フルナチュラツレザー

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    368万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンルーフ 黒革シート 純正20インチAW

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G BBSアルミ/ナビTV/ETC/BC/ドラレコ/B.tooth

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    23.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.9万km Cピラー修正

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 車検新規2年付 純正ナビ 純正ETC

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G エアロツアラー 4WD 純正ナビBカメラ地デジTVパワーシート4WD

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G HDDナビ/地デジTV/茶革/スマートキー/6速AT

    本体価格
    75万円

関東
82
598.8万円
関西
52
575.4万円
東海
47
569.9万円
北海道
3
322万円
九州
17
415.1万円
東北
8
825.3万円
北陸・甲信越
5
635.8万円
中国
11
460.6万円
四国
13
547.1万円
地域別台数
関東
44
47.2万円
関西
21
38.9万円
東海
8
44.6万円
北海道
8
54.1万円
九州
10
42.9万円
東北
8
41.7万円
北陸・甲信越
9
43.2万円
中国
3
39.4万円
四国
2
42.9万円

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ギブリとマークXジオのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   トヨタ  マークXジオ
834万円2048万円 新車時価格 247万円381.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1998~3799 排気量(cc) 2362~3456
275~580 最高出力(馬力) 163~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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