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アテンザとビトルボを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとビトルボの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   マセラティ  ビトルボ
VS
26.8万円239.8万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 ---
ビトルボの相場表を見る
235 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 革シート シートヒーター パワーシート シートメモリー スマートキー 純正AW ETC

    本体価格
    41万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正19AW  BOSEサウンド ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト パワーシート 全席シートヒーター スマートキー コーナーセンサー フォグランプ リアシェード

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ KENSTYILEエアロ 純正8型ナビ フルセグTV Btooth音楽 バックカメラ ETC 衝突軽減 黒革パワーシート シートヒーター LEDオートライト LEDフォグ

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ 純正19インチアルミホイール 禁煙車 ETC Bluetooth 地デジTV ディスチャージヘッド スマートキー MTモード付 アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正メモリナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ)バックカメラ/レーダークルーズコントロール/BOSEサウンド/ETC/レザーシート/パワーシート/ヒートシーター/ハンドルヒーター/オートライト/パドルシフト/社外AW

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ クルコン ビルトインETC  Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー・360度カメラ・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・DVD再生・シートヒーター・パーワーシート・シートメモリー・ハンドルヒーター・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビBカメラクルコンHIDヘッドライト純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/360度ビュー/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/LKA/茶革シート/Pシート/シートヒーター/BOSE/マツコネ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC2.0/純正ドラレコ

    本体価格
    186.6万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボ ES 2.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
71
118.3万円
関西
43
116万円
東海
45
91.9万円
北海道
10
134.9万円
九州
22
110万円
東北
13
76.5万円
北陸・甲信越
14
110.3万円
中国
14
131.2万円
四国
3
95.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アテンザとビトルボのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マセラティ  ビトルボ
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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