| マセラティ グラントゥーリズモ | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
244万円～2290万円
グラントゥーリズモの相場表を見る |
中古車相場 |
387.9万円～1020万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る |
| 123台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
グラントゥーリズモとe-tronスポーツバックの比較トップへ
| マセラティ グラントゥーリズモ | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| 2440万円～3660万円 | 新車時価格 | 1105万円～1346万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4960×1955×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1935×1615 |
| 2992 | 排気量(cc) | --- |
| 490～550 | 最高出力（馬力） | 313～408 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。（2023.4） |
解説 |
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒（Sモードのブースト時）を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。（2020.9） |
グラントゥーリズモとe-tronスポーツバックの比較トップへ
グラントゥーリズモとe-tronスポーツバックの比較トップへ
グラントゥーリズモとe-tronスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グラントゥーリズモとe-tronスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は123台、e-tronスポーツバックの中古車は40台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
