マセラティ グラントゥーリズモ | キャデラック XT5クロスオーバー | |
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VS | ||
279.8万円~2090万円
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中古車相場 |
278万円~476万円
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109台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | キャデラック XT5クロスオーバー | |
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1530万円~2377万円 | 新車時価格 | 619万円~786.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4885×1915×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1915×1700 |
4244~4691 | 排気量(cc) | 3649 |
405~460 | 最高出力(馬力) | 314 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10) |
解説 |
俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10) |
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