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MAZDA2とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
65.3万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
805 中古車掲載台数 110
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 全周囲 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター メモリー機能付きパワーシート LED CD/DVDキット ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    156.6万円

  • マツダ MAZDA2 15SブラックトーンED 前後ドラレコ付き

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ フルセグTV DVD SD CD USB BTオーディオ ETC バックカメラ 全方位カメラ 前後ドラレコ LEDオートライト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット 360度カメラ 衝突軽減 追従クルコン 前後ソナー

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート マツダコネクトナビ 360°カメラ ALH ETC

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 下取禁煙ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 360°カメラ ETC車載器 マツダコネクトナビ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA2 15S PRO-S AWD 

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    580万円

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    1125万円

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    1490万円

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    本体価格
    878万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト MCオートシフト アンドロイドモニタ交換済 AppleCarPlay バックカメラ 液晶エアコンパネル交換済 走行7425km 外装フル純正

    本体価格
    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 左ハンドル 純正HDDナビ 本革レザーシート 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    406.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 内装ベタツキ修理済み

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    580万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 21インチAW ETC パワーシート

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    2199万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 後期タイプバンパー カーボンラッピングカスタム ブラックアウトヘッドライト 19インチAW レッドキャリパー クオイオレザーインテリア ウッドパネル パドルシフト 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    278万円

関東
187
144.8万円
関西
113
142.8万円
東海
121
141.1万円
北海道
33
142.5万円
九州
97
142.1万円
東北
105
155.7万円
北陸・甲信越
71
147.6万円
中国
56
149.7万円
四国
22
139.8万円
地域別台数
関東
45
1064.6万円
関西
13
801.2万円
東海
19
887.2万円
北海道
2
288万円
九州
9
824.4万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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MAZDA2とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マセラティ  グラントゥーリズモ
145.9万円277.8万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1496~1498 排気量(cc) 2992
105~116 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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