マセラティ グラントゥーリズモ | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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VS | ||
244万円~2290万円
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中古車相場 |
479万円~1450万円
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124台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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マセラティ グラントゥーリズモ | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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2440万円~3660万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4960×1955×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
2992 | 排気量(cc) | 2568 |
490~550 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
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