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S660とグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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S660とグレカーレの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   マセラティ  グレカーレ
VS
88万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 396万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
505 中古車掲載台数 113
  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 外エアロ 外アルミ 外マフラー ハードトップ 車高調 LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 スマートフォン連携対応センターデ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ BLITZ車高調/ミラー一体型ドライブレコーダー/センターディスプレイ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ステアリングリモコン/パドルシフト/LEDオートライト/純正フロアマット/純正アルミ/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    196.4万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション Bカメラ/ETC/半革シート/クルコン/ディスプレイ/ドラレコ/レーダー

    本体価格
    226.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー 6MT モデュロサスペンション

    本体価格
    194.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSフラッシュエディター ハイオク仕様 無限フルエアロ・リアウィング・マフラー 社外ハードトップ シルクブレイズブルーミラー 運転席レカロシート 助手席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    314万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドスピーカー/純正ナビ/6MT

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限ハードトップ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    213.8万円

ピックアップ中古車
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    770.2万円

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    1468万円

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    596.8万円

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    本体価格
    933.6万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車レッドレザー 右ハンドル 21インチクリオグロッシーブラックAW クライメートPKG スポーツデザインPKG アンビエントライト (ビアンコ)

    本体価格
    1090万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD コンフォートPKG 茶本革 シートエアコン ネリッシモパック シートヒーター 20インチエーテレホイール イエローキャリパー ウッドインテリア 12方向調整シート スポーツペダル アンビエントライト

    本体価格
    396万円

関東
179
236.2万円
関西
55
215.6万円
東海
138
232.1万円
北海道
10
207.8万円
九州
53
202.1万円
東北
16
210.7万円
北陸・甲信越
16
205.2万円
中国
24
194.9万円
四国
14
233万円
地域別台数
関東
43
830.3万円
関西
22
907.8万円
東海
21
897.1万円
北海道
10
1020.7万円
九州
3
967万円
東北
6
847万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
871.8万円
四国
3
842.7万円

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ホンダ  S660   マセラティ  グレカーレ
198万円315万円 新車時価格 862万円1718万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
658 排気量(cc) 1995~2992
64 最高出力(馬力) 300~530
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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