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モコとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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モコとリョーガの中古車情報を比較する

日産  モコ   光岡自動車  リョーガ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 12
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 車検2付・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビTV

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S CDプレイヤー ETC 電格収納ミラー

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E 1年保証付 ETC 純正オーディオ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー オートライト 社外13インチアルミホイール ベンチシート パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー Wエアバッグ

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオ-ナ-/ナビ・TV/オ-トエアコン/プッシュスタ-ト/スマ-トキ-・スペアキ-付/電動格納ミラ-/ISOFIX/ドアバイザ-/タイミングチェ-ン/

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエ 4WD 車検10年1月 4WD オートギヤシフト ナビ ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ シートヒーター アルミホイール 4AT

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 軽自動車 キーレス CD ETC

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル オーテック ターボ車 地デジ ナビ ETC ドラレコ スマートキー ハンズフリーマイク Bluetooth接続

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 モコ 660 E 禁煙車 キーフリー 社外アルミホイール オートエアコン 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 X HDDナビ TV DVD バックカメラ スマートキ-

    本体価格
    11万円

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    本体価格
    55万円

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    55万円

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    49.9万円

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    応談

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    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ワンオーナー ブラックレザー調シート ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール ローダウン 車高調 キーレス 社外セキュリティ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

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    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

関東
407
30.3万円
関西
218
29.6万円
東海
185
29.7万円
北海道
97
36.7万円
九州
287
31.3万円
東北
133
35.4万円
北陸・甲信越
126
35.6万円
中国
128
30.1万円
四国
79
30.2万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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モコとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  モコ   光岡自動車  リョーガ
107.9万円165.8万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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