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コペンとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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コペンとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
14.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
1572 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MTダックテール純正ヒートガードBT接続ナビ地デジ

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 軽スポーツカー 電動オープンカー LED

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン動作済み D-Sportマフラー 外ダクト付フロントフェンダー Rスポイラー HIDヘッドライト 純正15AW MOMOコンビステアリング ETC 外メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ベースグレード ETC 純正アルミ  キーレス

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 運転席助手席エアバッグ キーフリー パワーウィンド エアB パワステ エアコン 衝突安全ボディ ABS付き

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン 特 アクティブトップ2ndAnvエディション コペン・特アクティブトップ2ndアニバーサリーエディション・社外アルミホイール15インチ・ETC・MT・オートエアコン

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MT5速 社外ナビ ワンプッシュオープン

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.5 15LX 本革パッケージ 

    本体価格
    58.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
462
127.7万円
関西
261
137.6万円
東海
277
140.2万円
北海道
36
105.8万円
九州
225
111.2万円
東北
74
120.1万円
北陸・甲信越
74
133.6万円
中国
102
123.4万円
四国
61
132.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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コペンとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ヌエラ6-02
179.8万円255.6万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1496~1797
64 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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