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フィットとライクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   光岡自動車  ライク
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
5721 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 S 純正サンルーフ/1.5S/DBA後期型

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    122.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ホンダセンシング LEDヘッドライト バックカメラ ブルートゥース接続 ワンゼグ ナビ ブレーキホールド ワイパーデアイサー 認定中古車保証付き

    本体価格
    157.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ CD DVD ラジオ TV iPod SD USB BT VTR AUX ETC Bカメラ  アイドリングストップ ステリモ オートライト LEDライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ・TV・ドラレコ・ETC・禁煙車

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-215FTi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 記録簿 1オーナー ナビTV バックモニター Bluetooth接続 ETC コーナーセンサー 純正アルミホイール アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター カーナビ バックカメラ オートライト 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
1709
126.4万円
関西
630
124.5万円
東海
653
133.9万円
北海道
414
132.7万円
九州
723
113.4万円
東北
655
135.1万円
北陸・甲信越
463
120.6万円
中国
310
118.6万円
四国
164
119万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   光岡自動車  ライク
155.8万円292.9万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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