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MAZDA6セダンとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
126.2万円432.1万円
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中古車相場 120万円308万円
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67 中古車掲載台数 21
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正SDナビ・360度カメラ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・赤本革シート・シートヒーター・ハンドルヒーター・ヘットアップディスプレイ・レーダークーズコントロール・ドラレコ・レーンキープ・

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ MTモード付AT

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール LEDヘッドランプ AT スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン MAZDA6 20Sプロアクテイブ フルセグメモリーナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD マニュアル BOSEサウンド 360°カメラ 冬タイヤ付き

    本体価格
    380.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 バックモニター クルコン リアPセンサー 衝突被害軽減 車線逸脱防止 BSM LEDオートライト 純正8型ナビ ETC 革巻きステアリング パドルシフト スマートキー エンジンスタートボタン

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ オートエグゼフロントアンダースポイラー

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報システム・360°ビューモニター・BOSEサウンド・外品ドラレコ(2カメラ)

    本体価格
    239.8万円

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    205.2万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 12ST 1オーナー インパネ トリム 革シート

    本体価格
    238万円

関東
27
217.8万円
関西
13
202.2万円
東海
4
231.3万円
北海道
1
274万円
九州
6
261.1万円
東北
4
237.1万円
北陸・甲信越
5
244万円
中国
4
228.2万円
四国
3
241.8万円
地域別台数
関東
6
201.3万円
関西
3
208.2万円
東海
3
168.7万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
3
257.1万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
4
191.8万円
四国
0
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マツダ  MAZDA6セダン   光岡自動車  ビュートなでしこ
284万円466.3万円 新車時価格 167.4万円346万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
1997~2488 排気量(cc) 1198
156~230 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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