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モコとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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モコとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A3スポーツバック
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 357
  • 日産 モコ 660 X 1オーナー車 走行56890km 純正ディスプレーオーディオ バックモニター オートエアコン 純正エアロパーツ フォグランプ 純正14インチアルミホイール タイヤブリジストン155/65R14 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    53.6万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 純正オーディオ純正スマートキー車検有社外13インチアルミホイール電動格納ドアミラーオートエアコンオートライトETCユーザー買取車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X フル装備 スマートキー ETC  電格ミラー

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 4WD純正ディスプレイオーディオ バックカメラ アイドリングストップ スマートキー 安全装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン クーラー

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 S ABS/パワステ/ベンチシート/

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無 保証付 禁煙車 車検整備付 スマートキー ABS エアバッグ 盗難防止装置 衝突安全ボディ パワステ PW 電格ミラー AC CD USB入力端子 バックカメラ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正メモリナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 モコ 660 X 社外ナビ プッシュスタート スマートキー ETC オートエアコン パワステ パワーウインドウ 電格ミラー ベンチシート 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ プッシュスタート・スマートキー・ナビ・フルセグ・禁煙車

    本体価格
    12万円

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    90万円

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    本体価格
    191.5万円

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    本体価格
    399.8万円

関東
409
30.2万円
関西
218
29.7万円
東海
187
29.7万円
北海道
96
36.8万円
九州
289
31.3万円
東北
128
35.1万円
北陸・甲信越
128
35.4万円
中国
128
30.1万円
四国
77
30.5万円
地域別台数
関東
123
256.4万円
関西
62
248.1万円
東海
65
273万円
北海道
9
169.9万円
九州
28
222.6万円
東北
14
223.3万円
北陸・甲信越
28
235.3万円
中国
17
325.1万円
四国
11
209.9万円

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モコとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A3スポーツバック
107.9万円165.8万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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