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モコとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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モコとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A7スポーツバック
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 151
  • 日産 モコ 660 S フル装備 Wエアバック 禁煙車 社外SDナビ フルセグTV CD/DVD キーレス ベンチシート アームレスト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X 1年走行無制限保証付 メモリーナビ 地デジ CD キーレス スマートキー プッシュスタート ETC 社外LEDライト ウインカー付き電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー オートエアコン

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ・純正アルミホイール・フルセグTV/DVD再生

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・オートエアコン・キーフリー・整備保証付

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付  ワンオーナー禁煙車  ワンセグ CD DVD ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X ドラレコ付スマートキーバックカメラ付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ワンオーナー・Sキー・Pスタート・ナビ・TV・AW・取説・保証書

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/スマートキー×2/プッシュスタート

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 E キーレス パワステ

    本体価格
    16万円

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    188万円

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  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定70台 21AW Sライン/テクノロジーP

    本体価格
    609.9万円

関東
412
29.4万円
関西
224
28.9万円
東海
235
30.1万円
北海道
99
36.5万円
九州
299
31.7万円
東北
153
35.8万円
北陸・甲信越
135
35.6万円
中国
139
31.6万円
四国
88
32.1万円
地域別台数
関東
59
380.1万円
関西
20
350.6万円
東海
31
374.8万円
北海道
16
273万円
九州
11
315.8万円
東北
3
346万円
北陸・甲信越
4
262.8万円
中国
5
402.6万円
四国
2
437.3万円

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モコとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A7スポーツバック
107.9万円165.8万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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