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モコとi3を比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   BMW  i3
VS
1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 54.8万円333万円
i3の相場表を見る
1604 中古車掲載台数 52
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X Bカメラ オートライトインテリトキー プッシュスタート 純正ドラレコ  純正ナビ Bluetooth TV HIDヘッドランプ フォグランプ アイドリングストップ  革巻きステアリング 専用合皮シート オートエアコン

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 モコ 660 S タイミングチェーン キーレス フルフラット ベンチシート インパネシフト 衝突安全ボディ 盗難防止システム 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ エアコン テッチンホイール 集中ロック Wエアバック

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X タッチパネルオーディオ バックカメラ オートライト フォグランプ 合皮シート アイドリングストップ フロアマット バイザー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ETC プッシュスタート ベンチシート オートAC 電格ミラー タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付 コンピューター診断済 MRワゴンOEM

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー バックカメラ ETC フルフラット ベンチシート ABS Wエアバッグ 走行8.0万キロ 故障診断実施済

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X (車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正メモリーナビTV Bカメラ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー インパネCVT ABS タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ フルセグ Bluetooth対応 スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ ライトレベライザー ベンチシート

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 モコ 660 X ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV 純正13インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート パワーウィンドウ

    本体価格
    8.9万円

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    289.9万円

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    本体価格
    78.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 フロントシートヒーター ナビ ETC バックカメラ 33kwh仕様残量27.4kwh

    本体価格
    158万円

関東
368
28.9万円
関西
195
28.8万円
東海
195
28.5万円
北海道
100
34.2万円
九州
268
30.9万円
東北
171
36.2万円
北陸・甲信越
130
36万円
中国
111
32.9万円
四国
66
32.4万円
地域別台数
関東
22
136.4万円
関西
9
205万円
東海
9
118万円
北海道
2
164.5万円
九州
1
98.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
3
97.6万円
中国
5
142.9万円
四国
0
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日産  モコ   BMW  i3
107.9万円165.8万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
52~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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