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モコとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 13
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ETC ドラレコ バックカメラ CD

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 1年保証 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD オ-ディオ&バックモニター

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ・ETC付・キーレス・パワステ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 モコ 660 S 社外CD アイストップ セキュリティ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S HDDナビ/キーレス/パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 モコ 660 S キーレス・ETC・CD・セキュリティ

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X MナビTV Pスタート スマキー ABS CD 禁煙車

    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    176.5万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
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    127.9万円

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    169.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    139.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 走行57000km 整備記録付き 4WD

    本体価格
    159万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    141万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

関東
477
32.5万円
関西
245
31.6万円
東海
262
32.2万円
北海道
153
39.1万円
九州
431
33.6万円
東北
225
39.2万円
北陸・甲信越
186
38.6万円
中国
158
35万円
四国
101
33.5万円
地域別台数
関東
9
166.9万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
141万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
107.9万円165.8万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
52~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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