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モコとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
1.1万円139万円
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中古車相場 15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1684 中古車掲載台数 489
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ドラレコ/ETC/バックカメラ/スマ-トキ-/プッシュスタ-ト/電動格納ミラ-/ピュアドライブ/ISOFIX/ドアバイザ-/タイミングチェ-ン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2年・オートエアコン・ETCプッシュスタート

    本体価格
    11万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2年 1年保証 修復歴なし バックカメラ 禁煙車 スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ キーフリー ナビ/フルセグTV(Bluetooth接続可) オートエアコン ベンチシート ライトレベライザー

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ ETC オートエアコン エンジンプッシュスタート リアスモ-ク 電動格納ミラー

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 G インタークーラーターボ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 G ナビ CD DVD TV AM FMラジオ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー スマートキー Wエアバック ABS フォグランプ プライバシーガラス ターボエンジン FF 4AT

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 モコ 660 S OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 フルセグ社外ナビ DVD ETC エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ・フルセグTV・インテリキー・ベンチシート・バックモニター・アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    27万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/電動スライドドア/フリップダウンモニター/キセノン+オートライト/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/黒革調シートカバー/ETC/

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 9インチナビ フルセグTV バックモニター ETC ハーフレザーシート 6人乗り 純正アルミ

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    75.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外フルセグTV・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ディスチャージヘッドライト・オートライト・スマートキー・オートエアコン・電動格納ドアミラー・横滑り防止・左パワースライドドア・

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    43万円

関東
415
30.4万円
関西
220
29.2万円
東海
189
30.4万円
北海道
97
35.4万円
九州
295
31.7万円
東北
129
34.7万円
北陸・甲信越
129
34万円
中国
129
31.5万円
四国
81
31.2万円
地域別台数
関東
173
70.5万円
関西
70
75.5万円
東海
42
67.6万円
北海道
5
57万円
九州
94
72.5万円
東北
46
61.9万円
北陸・甲信越
27
95.6万円
中国
17
61.4万円
四国
15
67.1万円

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モコとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フリードハイブリッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名、7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 24km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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