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モコとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  フリード+
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
1682 中古車掲載台数 895
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ 冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S 外ナビ Iストップ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 G GI/Cターボ車 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ X 禁煙車 ナビ ETC オートエアコン 純正AW 

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 純正HDDナビ ETC インテリキー

    本体価格
    3万円

  • 日産 モコ 660 X 車検8年4月 社外アルミホイール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スマートキー セキュリティアラーム パワーウインドウ オートエアコン ベンチシート 保証あり

    本体価格
    21.3万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    48.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 社外ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター Honda SENSING ナビ装着用スペシャルパッケ

    本体価格
    241.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth 地デジ対応 両側電動スライドドア ホンダセンシング ドライブレコーダー バックカメラ アルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー スタッドレスタイヤ積込

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    本体価格
    221万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 衝突被害軽減所ブレーキ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール バックモニター フルセグTV DVD BTオーディオ LEDヘッド&フォグ 純正アルミホイール

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 両電スラ ホンダセンシング Aクルコン Aハイビーム 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ETC スマートキー オートLED Aコーナリングランプ 電格ミラーウインカー アームレスト

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正A

    本体価格
    118.8万円

関東
414
30.3万円
関西
220
29.4万円
東海
190
30.2万円
北海道
96
35.7万円
九州
293
31.6万円
東北
129
34.7万円
北陸・甲信越
130
34万円
中国
129
31.5万円
四国
81
31.2万円
地域別台数
関東
338
172.8万円
関西
103
158.4万円
東海
125
184.1万円
北海道
50
194.3万円
九州
98
168.3万円
東北
72
160.5万円
北陸・甲信越
39
172.2万円
中国
45
159.7万円
四国
25
176.2万円

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モコとフリード+のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フリード+
107.9万円165.8万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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