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モコとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  フリード+
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
1973 中古車掲載台数 1082
  • 日産 モコ 660 S ・ナビブルートゥ―ス・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    12.5万円

  • 日産 モコ 660 E /1年保証付/純正ナビ/フルセグ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビTV BT Sヒーター 寒冷 盗難

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ インテリキー 50000km

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 E R7.8法定整備付CDプレイヤーETC付

    本体価格
    12.3万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル 社外ナビ ETC 純正14インチAW ターボ

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ スマートキー 自社 ローン可

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ地デジ

    本体価格
    17.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビTVバックカメラETCセンシングETC禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX リヤセキモニター/前後ドラレコ/センシング

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側スライドドア

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 地デジTV純正インターナビBカメラETC

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側パワスラ 衝突軽減 誤発進抑制機能

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側PSD

    本体価格
    186万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 夏冬タイヤ付/前後ドラレコ/エンスタ/ナビ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    169.8万円

関東
425
30.9万円
関西
195
29万円
東海
247
31.6万円
北海道
123
37.7万円
九州
397
33.6万円
東北
201
39.4万円
北陸・甲信越
159
38.8万円
中国
145
31.9万円
四国
81
32.9万円
地域別台数
関東
374
176.3万円
関西
123
176万円
東海
162
190.3万円
北海道
96
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
60
196.8万円
中国
43
162.5万円
四国
30
184.8万円

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モコとフリード+のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フリード+
107.9万円165.8万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1973台、フリード+の中古車は1082台掲載しています。
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