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モコとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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モコとキャロルの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  キャロル
VS
1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 10万円161万円
キャロルの相場表を見る
1596 中古車掲載台数 536
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ/TV/ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ車両 純正エアロ ナビ フルセグ Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し タイミングチェーン 純正SDナビ フルセグTV プッシュスタート オートエアコン スマートキー2個 バイザー 社外アルミホイール ウィンカーミラー

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ HDDナビ タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ その他 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ フルセグナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ スマートキー イモビライザー ベンチシート

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 E 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ABS/キーレス/スマートキー/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/フルフラット/ベンチシート/エアバッグ/助手席エアバック

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ TV バックモニター ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD CDチューナー エアコン Pスタート ア

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD プッシュスタート シートヒーター 社外CDオーディオ 社外アルミホイール冬 スチールホイール夏 インテリキー

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL 登録展示車 ピュアホワイトパール キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    125.3万円

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    本体価格
    92.4万円

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    132万円

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    129万円

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    44万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス WエアB/ABS エアコン/パワステ

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL フェンダートリム 15インチAW MTタイヤ 直左ミラー

    本体価格
    54万円

  • マツダ キャロル 660 GL 車検R10年4月 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 4WD 当社元試乗車 2トーン オーディオ シートヒーター装備

    本体価格
    125万円

関東
345
29.1万円
関西
180
29.2万円
東海
187
29.6万円
北海道
98
33.9万円
九州
283
30.9万円
東北
180
35.8万円
北陸・甲信越
141
35.6万円
中国
110
34.4万円
四国
72
33.1万円
地域別台数
関東
107
50万円
関西
74
52.8万円
東海
56
58.4万円
北海道
29
51万円
九州
54
56.3万円
東北
37
65.4万円
北陸・甲信越
70
84.8万円
中国
83
65.4万円
四国
26
45万円

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モコとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  キャロル
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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