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モコとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   三菱  トッポ
VS
1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 106
  • 日産 モコ 660 S 車検整備付 距離無制限保証 エアコン パワステ キーレス パワーウインドウ オーディオ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 車検2年受渡 CD キーレス ベンチシート フラットシート 電格ミラー エアバック エアコン 盗難防止装置 パワステ パワーウィンド ABS

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 モコ 660 X 関東仕入 スマートキー オートエアコン タイミングチェーン ETC CD ミュージックプレイヤー接続 USB ヘッドライトレベライザー ABS ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー レザー調シート フルセグTV Bluetooth オートエアコン オートライト HIDヘッドライト 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール  純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 ETC バックカメラ ナビ TV HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 禁煙車 スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD シートリフター シートアンダーボックス 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション スマートキー 走行49000km

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート 集中ドアロック パワーウィンドウ オートエアコン ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラーウィンカー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビ ワンセグTV カードホルダー ヘッドランプレベライザースイッチ リヤデェフォッガー ベンチシート UVカットガラス ABS EBD ブレーキアシスト SRSエアバック 純正ホイールキャップ

    本体価格
    46.1万円

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    本体価格
    26万円

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    19.8万円

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  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 G HID キーレス CD MD ETC 室内清掃済み

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外アルミホイール キーレスエントリー Wエアバック オーディオ付き

    本体価格
    22万円

関東
331
28.7万円
関西
174
27.5万円
東海
204
29万円
北海道
99
35.1万円
九州
275
31万円
東北
157
34.5万円
北陸・甲信越
116
36.2万円
中国
115
34.1万円
四国
82
35.1万円
地域別台数
関東
31
25.7万円
関西
12
24.9万円
東海
12
22.8万円
北海道
11
28.2万円
九州
12
18.1万円
東北
8
32.6万円
北陸・甲信越
7
27.8万円
中国
9
24.6万円
四国
4
27.4万円

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モコとトッポのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポ
107.9万円165.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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