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モコとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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モコとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 10
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無し 車検令和8年10月 メモリーナビ(テレビ・CD・ラジオ) 社外アルミホイール キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック エアコン タイミングチェーン ベンチシート

    本体価格
    10.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 検2年 自社 ローン ナビ TV ETC スマートキー レザーシート 革巻きハンドル  オートヘッドライト オートエアコン プッシュスタート 純正アルミ パワーウィンドウ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ・フルセグ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・純正フロアマット・Bluetooth対応・アイドリングストップ・ベンチシート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 X ベンチ プッシュスタート ETC テレビ ナビ

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X イモビライザー スマートキー オートエアコン Iストップ ベンチシート パワーウィンドウ 衝突安全ボディ デュアルエアバック ABS 運転席エアバック パワステ キーレスエントリー

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 モコ X ナビTV Bluetooth ETC 

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ・エアコン・クーラー・ABS・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 修復歴無し タイミングチェーン スマートキー 純正オーディオ(USB接続・CD・ラジオ) 純正エアロ オートライト ベンチシート 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー ABS エアバッグ

    本体価格
    7.5万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    18万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

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    29.1万円

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    16万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G マット塗装/タイミングチェーン/オルタネーター交換済み/ドアバイザー/リアフィルム/電動ミラー/SUZUKIエンブレム

    本体価格
    15万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

関東
411
30.2万円
関西
228
28.6万円
東海
234
29.3万円
北海道
104
36.3万円
九州
306
31.9万円
東北
153
36.2万円
北陸・甲信越
135
35.7万円
中国
143
31.5万円
四国
91
32万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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モコとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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