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モコとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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モコとルーチェの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  ルーチェ
VS
1万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 193万円373万円
ルーチェの相場表を見る
1658 中古車掲載台数 12
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ナビ TV再生 ETC 盗難防止装置スマートキー

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 S ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2年 スマートキー タイヤバリ溝 ベンチシート 電動格納ミラー プライバシーガラス 衝突安全ボディ

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 モコ 660 S 検9年3月 純正オーディオ CD インパネシフト フルフラット ベンチシート 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ・テレビ・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X 車検8年4月15日 ユーザー買取車 AUX バックカメラ プッシュスタート タイミングチェーン式

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ルーチェ 3.0 ロイヤルクラシック 

    本体価格
    373万円

  • マツダ ルーチェ レガート SEスーパーカスタム 5MT・純正フォグランプ・ドアバイザー

    本体価格
    218万円

  • マツダ ルーチェ SG-X 禁煙車 取説整備手帳 走行5万K台 電動フェンダーミラー スペアキー パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    163万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速マニュアル ワンオーナー 13Bロータリーエンジン 元2桁ナンバー 後期 フェンダーミラー LA43S

    本体価格
    178万円

  • マツダ ルーチェ 縦型4灯ヘッドライト レシプロEG/5速

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ V6 2000リミテッド 定期点検記録簿/禁煙車/ローダウン/高剛性SPモノコックボディ+E型マルチリンクサスペンション/スーパーモノコックボディ/電動格納ミラー/オートマ4速

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ リミテッド ノーマル車 ETC V6 禁煙車

    本体価格
    160万円

関東
387
29.9万円
関西
212
28.1万円
東海
203
29.1万円
北海道
86
36.2万円
九州
283
31.4万円
東北
159
36.2万円
北陸・甲信越
125
37.5万円
中国
118
35.7万円
四国
85
29.4万円
地域別台数
関東
3
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
218万円
九州
2
161.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
296万円
四国
1
200万円

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モコとルーチェのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  ルーチェ
107.9万円165.8万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1308~2954
52~64 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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