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モコとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   マツダ  アテンザワゴン
VS
1000円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1726 中古車掲載台数 354
  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ スマートキー

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル プラスナビ エアコンクーラー CD キーレス スマートキー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ TV ETC エアコン パワステ パワーウィンド アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    15.7万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 モコ 660 G 禁煙 スマートキー ETC 純正14インチアルミホイール オートエアコン 純正革巻きステアリング CD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 修復無 エコアイドル・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・シートヒーター・ウィンカーミラー・アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    138.5万円

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    96万円

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    52.8万円

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    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付 車検整備付 禁煙 記録簿 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth 純正アルミホイール ETCスマートキー  コーナーセンサー 記録簿 オートライト クルーズコントール

    本体価格
    199万円

関東
416
30.7万円
関西
226
29.3万円
東海
194
30.6万円
北海道
104
35.6万円
九州
299
31.8万円
東北
134
34.7万円
北陸・甲信越
136
33.8万円
中国
133
31.9万円
四国
84
31.8万円
地域別台数
関東
116
104.6万円
関西
39
98.2万円
東海
72
82.3万円
北海道
24
143万円
九州
24
98万円
東北
31
75.2万円
北陸・甲信越
17
113万円
中国
26
91.3万円
四国
5
122.3万円

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モコとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  アテンザワゴン
107.9万円165.8万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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