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モコとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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モコとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 112.8万円350万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
2205 中古車掲載台数 1019
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 14AW ナビ 地デジ CD バックカメラ HID ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 S 走行25000キロ Wエアバック ABS

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 S 社外7型ナビ ETC ワンセグTV BT CD DVD

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 モコ 660 S 車検8年9月 スマートキー CD 2WD

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 社外ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    29.4万円

  • 日産 モコ モコ X 

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無 ABS キーレス

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス ナビ テレビ ETC DVD ドアバイザ-

    本体価格
    2.5万円

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    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 10.25インチセンターディスプレイ BSM

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    244万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ETC 全方位カメラ TV

    本体価格
    239.8万円

関東
504
31.8万円
関西
231
29.8万円
東海
267
33.2万円
北海道
137
39.4万円
九州
422
35万円
東北
213
39.9万円
北陸・甲信越
189
39.7万円
中国
145
34万円
四国
97
32.8万円
地域別台数
関東
299
213.6万円
関西
158
220.8万円
東海
171
219.5万円
北海道
20
213.3万円
九州
129
220.1万円
東北
51
216.4万円
北陸・甲信越
63
234.7万円
中国
91
215.5万円
四国
37
211.9万円

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モコとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  MAZDA3ファストバック
107.9万円165.8万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
658 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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