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モコとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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モコとMAZDA2の中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  MAZDA2
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 75万円1000万円
MAZDA2の相場表を見る
1726 中古車掲載台数 659
  • 日産 モコ 660 G 

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 モコ 660 S 外ナビ Iストップ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ・純正アルミホイール・フルセグTV/DVD再生

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ・ワンセグTV・バックカメラ・キーフリー・プッシュスタート

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    59万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    27.7万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ ETC インテリジェントキー プッシュエンジンスターター アイドリングストップ バニティミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス ダイヤル式エアコン ABS

    本体価格
    19.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ・純正ナビ・フルセグ・HUD・BSM・CD/DVD・マツダコネクト・障害物センサー・LED・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正SDナビゲーション CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー 横滑り防止ブレーキ レーンキープ アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    122.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ MAZDA2 XD スポルトプラス 

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 4WD ナビ フルセグTV DVD Bluetooth 360°モニター ドラレコ前後 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ BSM クルコン パドルシフト LEDヘッドランプ 純正アルミ 革巻ステア

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C リース可 バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    104.8万円

関東
430
30万円
関西
224
29万円
東海
198
30万円
北海道
105
36.2万円
九州
297
31.9万円
東北
135
35.8万円
北陸・甲信越
129
35万円
中国
127
31.2万円
四国
81
30.5万円
地域別台数
関東
159
145.8万円
関西
101
149.5万円
東海
93
148.2万円
北海道
28
146.4万円
九州
68
142.5万円
東北
63
153.3万円
北陸・甲信越
55
154.4万円
中国
73
153.7万円
四国
19
133.4万円

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モコとMAZDA2のカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  MAZDA2
107.9万円165.8万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1496~1498
52~64 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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