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モコとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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モコとミラージュの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  ミラージュ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 12.3万円149.8万円
ミラージュの相場表を見る
1690 中古車掲載台数 171
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD スマートキー ベンチシート 電格ミラー

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート 純正バックモニター付オーディオ アイドリングストップ ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 モコ 660 X 保証付 修復歴無 Bカメラ Pスタート ナビTVCD スマートキー オートエアコン ウィンカー付電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 検2付・禁煙車・キーレス・ナビ・ワンセグ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス/社外CDデッキ/禁煙車/盗難防止装置/ABS/

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ ETC スマートキー オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD 純正モニター付きオーディオ バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    22.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 電動格納ミラー2年車検 

    本体価格
    29万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ・Bluetooth・ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー2個・禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 修復歴無し

    本体価格
    113.2万円

  • 三菱 ミラージュ G フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    52万円

関東
412
30.4万円
関西
222
29.4万円
東海
193
30.4万円
北海道
98
36万円
九州
294
31.7万円
東北
131
34.6万円
北陸・甲信越
130
34万円
中国
129
31.5万円
四国
81
31.2万円
地域別台数
関東
49
58.6万円
関西
20
70万円
東海
23
57万円
北海道
2
23.9万円
九州
25
55.9万円
東北
20
75.3万円
北陸・甲信越
13
76万円
中国
13
50.9万円
四国
6
55.9万円

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モコとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  ミラージュ
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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