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モコとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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モコとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  モコ   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
1000円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 16.5万円589.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
1699 中古車掲載台数 345
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ マニュアルエアコン スマートキー スペアキー イモビライザー ETC CD

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ・CD・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 S 純正SDナビ・フルセグTV・CD・USB バックカメラ ETC インテリキー(スペア有) 電動格納ミラー タイミンチェーン

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD エアコン/PS/PW/AWホイール/シートヒーター

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ S オーディオ&バックビューモニター Bカメ Pスタート スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー アイドリングストップ オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ フォグライト 純正15インチAW ETC

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 モコ 660 G 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 X 検R8/11 CVT ワンセグナビ プッシュスタ-ト

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    19.8万円

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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス レインセンサー オートライト コーナーセンサー LEDヘッドライト

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    本体価格
    445万円

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    318万円

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    本体価格
    62.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス REMUSマフラ-/カーボンフェンダー・リップ

    本体価格
    288万円

関東
410
30.4万円
関西
225
29.4万円
東海
193
30.1万円
北海道
101
35.7万円
九州
292
31.6万円
東北
132
34.6万円
北陸・甲信越
133
34.1万円
中国
131
31.8万円
四国
82
31.1万円
地域別台数
関東
147
194.2万円
関西
78
227万円
東海
34
284.7万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
285万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
20
337.7万円
中国
13
285.7万円
四国
7
269万円

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モコとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ミニ  ミニコンバーチブル
107.9万円165.8万円 新車時価格 464万円589万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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