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モコとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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モコとクリッパートラックの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  クリッパートラック
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
1952 中古車掲載台数 301
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 社外オーディオ

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 モコ 660 X 内外装クリーニング済

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ・TV・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 純正SDナビ地デジ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート/スマートキー/ETC

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 モコ その他 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 4WD エアコン・4WD

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 車検整備2年 切替4WD エアコン パワステ

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 4WD/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD CD 社外アルミ ハンドル タイベル交換

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック  

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 展示試乗車UP・CDオーディオ・Bソナー

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ハイロー切替付きパートタイム4WDエアコン

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 三方開き 5速マニュアル

    本体価格
    27.8万円

関東
419
31万円
関西
196
28.8万円
東海
244
31.4万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
144
32.1万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
46
61.3万円
関西
18
87.9万円
東海
58
89.3万円
北海道
2
100.8万円
九州
121
92.4万円
東北
16
80.3万円
北陸・甲信越
21
71.3万円
中国
14
59.9万円
四国
5
65.4万円

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モコとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  クリッパートラック
107.9万円165.8万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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