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モコとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   スバル  トレジア
VS
1万円119万円
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中古車相場 29万円73万円
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1690 中古車掲載台数 12
  • 日産 モコ 660 S ドラレコ ETC プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X エアコンコンプレッサー新品

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ご来店前には必ずお電話お願いします!格安

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 S 1年間ワイド保証付き

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 ナビ TV Bluetooth CD/DVD インテリジェントキー プッシュスタート インパネシフト AUTOエアコン アームレスト ヘッドライトレベライザー 助手席下収納電動格納ドアミラーウィンカー  ETC車載器

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 モコ 660 S 1オーナー・バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV・CD再生・ETC・スマートキー・プライバシーガラス・運転席/助手席エアバック

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ 地デジ ETC 社外アルミ レザー調シートカバー

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    18万円

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  • スバル トレジア 1.5 i 4WD キーレス ETC

    本体価格
    56万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    49.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール パドルシフト HIDライト プッシュスタート スマートキー ETC アルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L パイオニアナビ DVD フルセグ バックカメラ パドルシフト ETC スマートキー フォグライト シートリフター 電格ウィンカーミラー

    本体価格
    62.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト カロッツエリアSDナビ(ビデオ)CD フルセグ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 社外ナビ/ワンセグTV/クルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5i-L 

    本体価格
    83.6万円

関東
380
29.6万円
関西
217
28.6万円
東海
198
28.8万円
北海道
85
35.7万円
九州
296
31.6万円
東北
164
35.7万円
北陸・甲信越
130
36.5万円
中国
129
35.5万円
四国
91
30.6万円
地域別台数
関東
2
60.2万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
1
73万円
九州
1
62.8万円
東北
3
57.9万円
北陸・甲信越
3
46.9万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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モコとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  トレジア
107.9万円165.8万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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