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ワゴンRとモコを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  モコ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1.1万円139万円
モコの相場表を見る
7692 中古車掲載台数 1595
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 関東仕入れ キーフリー&プッシュスタート アイドリングストップ 純正エアロ リアスポ 社外アルミ シートヒーター ミラーヒーター CD AUX ベンチシート HID ウインカーミラー 車検整備付き

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 禁煙車/純正オーディオ(CD/FM/AM/AUX)/ETC/ステアリングスイッチ/シートヒーター/フロアマット/プッシュスタート/純正ドアバイザー/電動格納ドアミラー/ウィンカーミラー/スマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD キーレス メモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ミラー ミラーヒーター シートヒーター 社外アルミ 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッドFX 衝突被害軽減ブレーキ CDプレイヤー

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スマートキー  シートヒーター サポカー

    本体価格
    114.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    23.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 セットオプション装着車 ユーザー買取 禁煙 走行52803km スマートキー2個 衝突軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー 純正CDオーディオ AUX接続

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・オートマチック・シートヒーター・フルフラットシート・アイドリングストップ・横滑り防止機能・コーナーセンサー・運転席シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    115.4万円

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    59.8万円

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    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X 電格ミラー スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 純正Mナビ TV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙 キーレス CD ETC エアコン ベンチシート 記録簿

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 全国1年保証 全国ロードサービス ベンチシート Bカメラ ETC

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    20.8万円

関東
1795
64.6万円
関西
869
53.5万円
東海
813
64.3万円
北海道
380
75.1万円
九州
1357
61.9万円
東北
810
75.5万円
北陸・甲信越
712
66.9万円
中国
621
62.3万円
四国
335
58.8万円
地域別台数
関東
384
29.5万円
関西
201
30.1万円
東海
190
28.8万円
北海道
89
35.9万円
九州
294
30.9万円
東北
126
34.6万円
北陸・甲信越
118
35.8万円
中国
121
29.8万円
四国
72
29.9万円

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ワゴンRとモコのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  モコ
107.9万円188.9万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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