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XVとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  ムラーノ
VS
83.3万円279.9万円
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中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
878 中古車掲載台数 95
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチパナソニックナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ブラックレザー ダイヤトーン8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 FSBカメラ CD/DVD機能 シートヒーター リヤビークルディテクション ルーフレール LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    218.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    210万円

  • スバル XV スバル XV 2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/走行49460km/兵庫県仕入れ/純正メモリーナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/USB/ETC/パドルシフト/レーダークルーズ/衝突被害軽減/LEDライト/横滑り防止/禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    162.8万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ナビ スマートキー ETC

    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ 本革シート/禁煙/ナビTV/サンルーフバックカメラ/HID/ETC/前席シートヒータ/前席電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 黒本革シート サンルーフ ナビ地デジ バックカメラ サイドビューモニター ステアスイッチ BOSEサウンド パワーシート シートヒーター HID スマートキー ETC 純正18AW 社外AW冬タイヤ付

    本体価格
    43.7万円

関東
218
171.8万円
関西
80
180.9万円
東海
122
172.9万円
北海道
79
179.1万円
九州
87
173.8万円
東北
114
177.5万円
北陸・甲信越
129
177.6万円
中国
38
183.6万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
37
65.2万円
関西
8
60.9万円
東海
9
66.1万円
北海道
10
62.7万円
九州
14
60.3万円
東北
7
50万円
北陸・甲信越
6
61.8万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円

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XVとムラーノのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  ムラーノ
213.8万円295.9万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1599~1995 排気量(cc) 2488~3498
115~154 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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