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C3とプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   日産  プレジデント
VS
19.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
227 中古車掲載台数 52
  • シトロエン C3 ELLE ワンオーナー 特別仕様車 衝突軽減 バックカメラ 前後ドラレコ クリアランスソナー 車線逸脱防止 BSM ACC インテリジェントハイビーム タッチスクリーン(Apple CarPlayTM/Android Auto対応) 17AW 禁煙車 記録簿

    本体価格
    213.9万円

  • シトロエン C3 シャイン アクティブセーフティブレーキ レーンディパーチャーウォーニング ドライバーアテンションアラート インテリジェントハイビーム クルーズコントロール ヒルスタートアシスタンス アイドリングストップ

    本体価格
    153.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/純正16インチアルミホイール/ETC/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    170万円

  • シトロエン C3 シャイン 6AT 右ハンドル ETC ナビゲーション Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー ブラインドスポット AppleCarPlay/AndroidAuto ファブリックシート

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン C3 シャイン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット 障害物ソナー

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ リアパークセンサー クルーズコントロール 純正16インチアルミ

    本体価格
    109.8万円

  • シトロエン C3 フィール ガラスルーフ ドラレコ ETC キーレス オートライト パドルシフト ラゲージマット フロントフォグランプ Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • シトロエン C3 エディション ノアール ETC バックモニター スマートキー クルーズコントロール オートエアコン AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255万円

  • シトロエン C3 シャイン 車検整備付 ETC バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール付スタッドレスタイヤ装着済み

    本体価格
    100万円

  • シトロエン C3 セダクション ワンオーナー ゼニスフロントウインドウ

    本体価格
    45万円

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    170万円

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    本体価格
    119.9万円

関東
72
92.3万円
関西
39
104.6万円
東海
59
112.3万円
北海道
9
112.1万円
九州
18
91.4万円
東北
7
100.7万円
北陸・甲信越
16
102.3万円
中国
5
112.6万円
四国
2
114.5万円
地域別台数
関東
19
133万円
関西
2
98.5万円
東海
9
221.3万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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C3とプレジデントのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  プレジデント
339万円364万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1199 排気量(cc) 4494
101 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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