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XVとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  プレジデント
VS
83.3万円358.6万円
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中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
873 中古車掲載台数 52
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート 衝突軽減 ブレーダーディパーチャアラートアラート 社外18アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 後期型 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 4WD 純正18アルミホイール アイドリングストップ パワーシート 障害物センサー

    本体価格
    144.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ  CD/SD/BT/FM/AM/iPod  ETC

    本体価格
    163.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ サイド&バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    204.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ブラックレザー ダイヤトーン8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 FSBカメラ CD/DVD機能 シートヒーター リヤビークルディテクション ルーフレール LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    218.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth 純正ナビ ブラインドスポット レーンアシスト アクティブクルーズコントロール フルセグTV バックカメラ パドルシフト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    109万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD EーBOXER 純正スターター

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙 アイサイト 4WD ルーフキャリア ナビ フルセグ バックモニター BT DVD再生 ブラインドスポットモニター レーダークルコン LEDオート オートハイビーム プッシュスタート スマートキー2ケ

    本体価格
    172.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    155万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席Pシート クルコン ヒーター ETC

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

関東
221
173.4万円
関西
81
181.1万円
東海
119
174.3万円
北海道
80
179.7万円
九州
87
173.8万円
東北
112
179.2万円
北陸・甲信越
126
177.1万円
中国
37
183万円
四国
10
170.2万円
地域別台数
関東
18
131万円
関西
2
98.5万円
東海
10
196.4万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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XVとプレジデントのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  プレジデント
213.8万円295.9万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1599~1995 排気量(cc) 4494
115~154 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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