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エブリイとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  プレジデント
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
4128 中古車掲載台数 57
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    128.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ  車検整備付 AM/FMラジオ リヤパーキングセンサー ハイビームアシスト 後席両側スライドドア フロアマット マッドフラップ スペアタイヤ マニュアルエアコン

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV ETC 軽キャンピング 車中泊

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4速オートマ・ワンオーナー・パワーウィンド・キーレス

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660PC ジムリィ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検2年実施 走行3万 ハイルーフ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンセグ/キーレス/電動格納ミラー/ETC/タイミングチェーン/パワーウィンドウ/禁煙車/車内間仕切りカーテン/USB充電ポート

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD エンジンスターター キーレス ABS エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 走行3万8千Km・社外ナビ・D記録簿・禁煙

    本体価格
    239.8万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    50万円

  • 日産 プレジデント 4.5 本革シート ユーロラインAW    フェンダーミラー

    本体価格
    250.5万円

  • 日産 プレジデント 4.5 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS PG50 プレジデント JS タイプS 純正アルミ メッキドアバイザ 取扱説明書 キーレス 当時物車検書ケース

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    116.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4.5V8走行72000キロ 純正ナビ バックカメラ ETC キセノンヘッド リアオートサンシェード 車検8年3月

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン プレジデント 4.5ソブリン セダンパワーシート前後 シートヒーター オートクルーズ後席モニター サンシェード オットマン マッサージオートトランク 革シート

    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 プレジデント 4.5 V仕様 ナビ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    94.6万円

関東
1164
101.5万円
関西
692
106.8万円
東海
465
107.3万円
北海道
213
121.4万円
九州
591
99.7万円
東北
327
119.2万円
北陸・甲信越
254
112.6万円
中国
279
101.6万円
四国
143
108.3万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
3
162.2万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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エブリイとプレジデントのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  プレジデント
92.3万円199万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
46~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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