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ノートとXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  XV
VS
5万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 70.3万円288万円
XVの相場表を見る
6380 中古車掲載台数 847
  • 日産 ノート 1.2 X ノート(X) ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S AM/FMチューナー Bluetooth ETC インテリジェントルームミラー  マルチインフォメーションディスプレイ 電動パーキング(オートブレーキホールド機能)

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ インテリジェントルームミラー 禁煙車 スマートキー コーナーセンサー ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    86万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム ETC

    本体価格
    81万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH メーカーナビ 前後ドラレコ ETC2.0 高速道路運転支援 全周囲カメラ ワイヤレス充電器 スマートルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    166万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター スマートルームミラー エマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ ETC フロアマット バイザー インテリジェントキー 記録簿付

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 側面後方警告 ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビームアシスト

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ スーパーチャージャー

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    132.5万円

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    169.8万円

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    本体価格
    288万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    165万円

関東
1747
100.1万円
関西
873
111.8万円
東海
755
100万円
北海道
314
117.7万円
九州
882
113.1万円
東北
704
113.7万円
北陸・甲信越
540
114.7万円
中国
380
113.2万円
四国
185
112.1万円
地域別台数
関東
176
166.8万円
関西
81
172.5万円
東海
138
161万円
北海道
94
177.7万円
九州
98
174.9万円
東北
106
158.4万円
北陸・甲信越
109
163.3万円
中国
35
160.1万円
四国
10
161.5万円

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日産  ノート   スバル  XV
203万円310.9万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1198 排気量(cc) 1599~1995
82 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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