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ティーダラティオとライフを比較! - みんなの比較車種

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ティーダラティオとライフの中古車情報を比較する

日産  ティーダラティオ   ホンダ  ライフ
VS
15万円65.9万円
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中古車相場 3万円78万円
ライフの相場表を見る
20 中古車掲載台数 917
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC  走行距離24006

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 走行53000キロ 車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 検10.5 助手席リフト スマキー Bカメ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 走行3万キロ・純正ナビ・1セグTV・ミュージックサーバー・バックカメラ・ETC・スマートキー(スペアキー付き)・前後ドライブレコーダー・オートエアコン・オートライト・電動格納ドアミラー・車両品質評価書付き

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD スタッドレスタイヤホイール付き

    本体価格
    37万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 パワーウインドウ エアコン キーレス アルミホイール フロントフォグ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    23万円

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  • ホンダ ライフ 660 C 検2年 キーレス CD

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC バックモニター リモコンキー

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション ナビTV ドラレコ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 修復歴無 バックカメラ ポリマー加工済

    本体価格
    29万円

関東
9
34.4万円
関西
1
34.8万円
東海
1
65.5万円
北海道
2
37.5万円
九州
1
26.4万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
1
40万円
四国
0
---
地域別台数
関東
228
24.4万円
関西
112
19.5万円
東海
82
28.4万円
北海道
107
24.5万円
九州
153
25.5万円
東北
70
28.6万円
北陸・甲信越
62
26.7万円
中国
48
29.5万円
四国
55
24.7万円

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ティーダラティオとライフのカタログ情報を比較する

日産  ティーダラティオ   ホンダ  ライフ
140万円234.9万円 新車時価格 94.5万円168万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1498~1797 排気量(cc) 658
109~128 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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