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ティアナとS8を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとS8の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S8
VS
17.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 160万円1380万円
S8の相場表を見る
275 中古車掲載台数 35
  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD メモリ-ナビ/バックカメラ/アルミホイ-ル

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 3ヶ月3000km保証付 車検整備付

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 1オーナー禁煙 板金塗装歴無 全整備記録簿

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL オットマン 純正16AW Bluetooth ETC

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL SDナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV バックカメラ/ETC/DVD/電動シート/フルセグ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE モニター クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    129.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ マルチカメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビュー ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE CD/ナビ/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    237万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

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    320万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ・BOSE・LED・ACC・シートヒータ

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    508万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

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    828万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    179万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 有償保証あり レーザーライト サンルーフ

    本体価格
    777万円

関東
110
73.9万円
関西
34
81.6万円
東海
35
66.5万円
北海道
11
48.7万円
九州
29
81.7万円
東北
21
54.2万円
北陸・甲信越
15
92万円
中国
16
77.6万円
四国
4
101.7万円
地域別台数
関東
11
614.1万円
関西
6
777.4万円
東海
11
494.5万円
北海道
4
649万円
九州
1
828万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ティアナとS8のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S8
243万円357.8万円 新車時価格 2010万円2093万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2488 排気量(cc) 3996
173 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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