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ティアナとクーを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとクーの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ダイハツ  クー
VS
15万円193.4万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 28.8万円48万円
クーの相場表を見る
236 中古車掲載台数 4
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ クルーズコントロール/キセノン/ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ビルトインETC HIDヘッド クルーズコントロール サイド・フロントカメラ インテリキー&プッシュスタート ステアリングスイッチ パワーシート

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 禁煙車.TV.ナビ.ETC.スマートキー.盗難防止装置.

    本体価格
    31万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション サイド&バックカメラ キセノンライト ETC  横滑り防止装置 メーカーHDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ 社外アルミ 純正ナビ 車検2年

    本体価格
    83万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正 HDDナビ/シートヒーター 全席/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/サイドモニター/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 本革電動シート アラウンドビューモニター 日産コネクトナビゲーション エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト シートエアコン インテリジェントキー HIDヘッドライト フォグランプ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV (禁煙車)(メーカーナビ)(全周囲モニタ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(オットマン)(コーナーセンサー)(HIDヘッドライト)(Bluetooth接続)(BSM)(純正16インチAW)

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 社外 16インチ

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    31.3万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
96
64.7万円
関西
28
75.7万円
東海
30
75.4万円
北海道
10
71.5万円
九州
23
72万円
東北
20
65.3万円
北陸・甲信越
16
90.9万円
中国
10
96万円
四国
3
67.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
28.8万円
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
1
48万円

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日産  ティアナ   ダイハツ  クー
243万円357.8万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2488 排気量(cc) 1297~1495
173 最高出力(馬力) 92~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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