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ティアナとローザを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   三菱ふそう  ローザ
VS
21万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
220 中古車掲載台数 64
  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 後席エアコン・パワーシート・ETC・DISC・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/本革/電動シート/シートヒーター/ドラレコ/オートHID&フォグ/ETC/純正17AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・16AW・パワーシート・オットマン・HIDライト・フォグ・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ドアバイザー・ETC・エマージェンシーブレーキ・BSM

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 後期型/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/LDW/BSW/クルーズコントロール/NissanConnectナビTV/アラウンドビュー/Bluetooth/本革シート/前席エアコンディショニングシート/パワーシート/スマキー

    本体価格
    51.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス オーテック17インチアルミ 純正ナビ Bカメラ Pスタート スマートキー

    本体価格
    56万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ SDナビ・バックカメラ・ETC・ワンセグ・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・日産・ティアナ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ 黒革シート 車高調 ウェッズマーベリック20インチ 純正HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    97万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション メ-カ-純正HDDナビ&バック/サイドカメラ・パワ-シ-ト・助手席オットマン・ドライブレコ-ダ-・オートライト・キセノンヘッドライト・フォグランプ・ETC付

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    825万円

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    458万円

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    458万円

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    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX-Lターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオート・モケットリクライニングシート・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC・A/T・ディーゼル

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    830.5万円

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    本体価格
    279.9万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス USAスタイル 幼児40名 

    本体価格
    820万円

関東
107
67万円
関西
23
79.9万円
東海
20
69.7万円
北海道
2
57万円
九州
19
87.4万円
東北
24
70.8万円
北陸・甲信越
11
88.6万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.8万円
地域別台数
関東
20
372.5万円
関西
23
379.2万円
東海
8
502.3万円
北海道
6
239.3万円
九州
7
228.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  ティアナ   三菱ふそう  ローザ
243万円357.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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