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ティアナとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとピアッツァネロの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
21万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 148.5万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
222 中古車掲載台数 6
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 衝突被害軽減システム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ビルトインETC クルーズコントロール 電動シート HIDヘッドライト

    本体価格
    91.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 電動サンル-フ エマブレ 踏み間違い防止・横滑り防止アシスト・本革電動シート・オットマン・AVM・MOPナビ・TV・DVD・Bluetooth・ETC・ドラレコ・キセノンヘッドライト・助手席オットマン

    本体価格
    158万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/障害物センサー/メモリーナビ/Bluetooth接続可/純正16インチAW/パワーシート/USB接続可/ETC/オートライト

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全方位アラウンドビューカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 本革シート フジツボマフラー インテリキー カーナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV メーカーOPナビ地デジS/Bカメラ前席電動シート/オットマン社外18AW

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 1年保証付 ナビ&TV・全方位カメラ・ETC・革シート

    本体価格
    101.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1年保証 インテリジェントペダル アラウンドビューモニター インテリキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth F/S/Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    125.8万円

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    応談

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    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
111
67.2万円
関西
23
80.2万円
東海
18
73.8万円
北海道
2
57万円
九州
18
85万円
東北
24
67.7万円
北陸・甲信越
12
87.9万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.8万円
地域別台数
関東
3
273.3万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ティアナとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   いすゞ  ピアッツァネロ
243万円357.8万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2488 排気量(cc) 1809
173 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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