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ティアナとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
21万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
222 中古車掲載台数 19
  • 日産 ティアナ 2.5 250XE /HDDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ビルトインETC/リア3面ダークガラス

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ/バック&サイドカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    90.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL RAYS18AW 全方位カメラ 社外レザーシートカバー 電動パワーシート ETC フルセグTV DVD CD ECO CLEAM HDDナビ インテリジェンションキー Bluetooth リアスポイラー

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ クルーズコントロール アラウンドビューモニター 純正前方ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 走行31000キロ 修復歴無し アルミ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正ナビ バックカメラ CD コンビハンドル ETC インテリジェントキー プッシュスタート サイドエアバック ウインカーミラー

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 前後ドライブレコーダーETCBカメラ社外フルセグテレビ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDメーカーナビ バックモニター

    本体価格
    46.2万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    67.6万円

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    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5MT ETC キーレス 社外マフラー

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 車検令和9年3月 HID フォグ クルーズコントロール フルセグナビ バックモニター CD DVD Bluetoothオーディオ ドラレコ360度 18インチ社外アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MTシフトBOSEサウンド純正17インチAW

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 禁煙車 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミ オートライト プッシュスタート 後席フルフラット

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MT 禁煙車 マツダディーラー点検記録簿 オートエグゼマフラー(純正あり) キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
111
67.2万円
関西
23
80.2万円
東海
18
73.8万円
北海道
2
57万円
九州
18
85万円
東北
24
67.7万円
北陸・甲信越
12
87.9万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.8万円
地域別台数
関東
8
58.6万円
関西
4
57.2万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
5
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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日産  ティアナ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
243万円357.8万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2488 排気量(cc) 1998~2488
173 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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